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2020年01月27日 05:08:18 来源:万人炸金花官网下载 编辑:万人炸金花金币版

马来西亚对华特使陈国伟就首相敦马哈迪宣布的2020年中印游客免签政策,表示热烈欢迎。

他引用数据说明,马来西亚深获中国游客喜爱:中国游马游客在2018年达到历史新高的294万人次。今年首9个月的241万3956人次,就比去年同期228万3152人次,增加13万0804名。今年来访的中国游客每月平均26万8217人次。

“如今政府这个令人鼓舞的好消息,可谓来得及时。”

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陈国伟欢迎首相宣布2020年中印游客免签政策。

他坚信,这项政策将引起鼓励和增长中印两国游客来马的积极作用,并让旅游业在2020年激起活力,扮演带动百业发展的火车头效应。

陈国伟指出,国际政经局势原本因中美贸易摩擦而充斥了不稳定因素,世界各国正面临日益严峻的经济下滑局面,旅游业也是备受冲击的一个重要领域。

他强调,旅游业的蓬勃发展,除了对刺激国家经济具有正面功效,也对促进马中两国原本渊源流长的友邦情谊,因两国人民更频密的交往而更坚固深厚。

“至于明年,既是马来西亚旅游年,更是马中文化旅游年,可乐观展望更攀至400万新高是可预期的目标。”

陈国伟强调,旅游业是马来西亚的重要经济来源。“尤其中国近年来随着经济增长,中等收入人口已达4亿,而中国游客普遍具有极高的消费能力。”

記者王克殷、林恩如/台北報導2019年英國車手漢米爾頓(Lewis Hamilton) 勇奪F1第六冠,正當全球車迷屏息以待他的下一步究竟「情定」哪一個車隊,下個世界級的車手可望出自台灣?賽車手出身,手握中華賽車會全國級最高級別場地賽車手執照的鄭祥平,此時正在金卡納賽場上揮舞著方格旗,設立三角錐準備比賽場地,專心尋找著能出國比賽,站上領獎台噴香檳的「台灣之光」。▲金卡納賽事不僅發掘台灣的賽車好手,也能讓賽車運動提前與國際標準接軌。(圖/受訪者提供)鄭祥平指出,金卡納賽車運動不是以競速為主,著重考驗操駕技巧,像是油門控制、大角度轉向、車輛重心轉移慣性,其他還包括以手剎車做出甩尾式過彎或小半徑的轉向,感受G Force的威力。金卡納屬於草根業餘賽車項目,只需使用日常代步車即可參加,不需改裝車體,多以低檔運作,對於車輛及輪胎的耗損都非常有限,一反大眾對於大型賽車場才能進行活動的印象,即便不是「有車階級」,也可與他人共用車輛參賽,金卡納號稱賽車界的「全民運動」(sport for all)。▲車手出身的鄭祥平,藉由金卡納賽事挖掘出台灣賽車好手。(圖/受訪者提供)鄭祥平父親在他30歲時離開人世,當時他告訴自己「人生必須為自己夢想而活」,以無畏的精神,30歲的「超高齡」挑戰兒的夢想,一腳踏入台灣房車錦標賽新手賽,2004年起至2018年期間參與台灣房車錦標賽及全國改裝挑戰賽,多次獲得年度前三名。2018年鄭祥平拿到全台灣僅有7人持有的中華賽車會最高級別CLASS A教練執照,只有CLASS A教練執照持有者能指導國家代表隊。金卡納賽事不僅發掘台灣的賽車好手,也能讓賽車運動提前與國際標準接軌,鄭祥平回顧賽車生涯指出,車手的生涯短暫,很多車手都是一股腦的土法鍊鋼苦練,浪費時間和金錢亂改亂花,最終對賽車的熱情也會慢慢被澆熄,而金卡納賽車完全是以人的技術為本位,系統化的教學,提升操控技巧和抗壓性,進一步和各國及世界好手一較高下。▲臺北城市科技大學觀光事業系郭中玲教授幫觀光系學生了解賽車運動。(圖/受訪者提供)一般大眾的仍把賽車當作飆車,只要有居民反對,訓練或比賽場地就難以取得,鄭祥平經過多年努力,洗刷賽車的負面標籤,他強調:「2019年凱道前的國際賽事洗刷了過往的刻板印象,在臺北城市科技大學觀光事業系郭中玲教授的協助下,賽車運動更進一步深入校園,中華賽車會長楊光榮至台北城市大學演講,向學生介紹金卡納賽車的由來和未來的發展。 台灣賽車發展從無到有,要站上國際舞台,還有重重難關,鄭祥平分析,如果地方政府可以將金卡納賽車運動當成主要的推廣項目之一,提供場地當成訓練中心,給予經適當的費補助支持,協助宣導健康的賽車運動,「有機會讓賽車運動朝向產業化發展,也為地方帶來多樣的經濟活動」。

明年起中印游客免签政策 陈国伟:激起中印游客来马效应

兼任民主行动党全国主席的陈国伟也表示,万人炸金花技巧让中国游客免签证入境马来西亚是该党一贯的政策主张和力爭的目标。行动党将继续争取让此优惠无限期展延,而非只限於旅游年期间。

他指出,以此进度预测,今年终可突破300万人次大关应是必然的趋势。

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